PT KAI Ganti Kursi Tegak di Kelas Ekonomi, Akankah Penumpang Merasa Lebih Nyaman?

Tidak hanya itu, kursipun dapat diatur kemiringan sandarannya dan memiliki rak bagasi atas menggunakan pola sambungan, tidak menggunakan pola pipa berlubang.

Kereta ini akan cocok untuk masyarakat menengah ke bawah yang sering mengeluh karena pada kelas ekonomi terkadang ada yang menghadap mundur dari arah perjalanan kereta, sedangkan untuk kereta ini di desain menghadap semua ke arah perjalanan kereta.

Selain dari PT KAI ganti kursi tegak di kelas ekonomi, menurut @fajarnugros dalam unggahanya di sosial media Twitter mengatakan bahwa PT. KAI juga sudah bekerja keras untuk merenovasi bagian “dapurnya”, seperti bengkel-bengkel kereta api yang dirapikan dan dibersihkan agar pegawai dapat merasa nyaman saat bekerja.

Mesin-mesin bengkel pun di perbaharui, seperti di Manggarai yang bengelnya sudah dipercantik dan mesin perawatan roda baja yang telah diganti dengan yang baru.

Hal-hal tersebut tidak akan berefek secara langsung kepada para penumpang jadi penumpang tidak akan sadar bahwa sudah ada yang diperbaharui untuk lebih baik. Kecepatan dan perawatan dari roda baja di balai Yasa Manggarai untuk saat ini luar biasa cepat karena armada-armada kereta api zaman sekarang dipacu dengan kecepatan tinggi.

Informasi yang didapat untuk sementara ini kereta K3 modifikasi 2023 akan beroperasi pada rute Jakarta-Semarang.